Aż 17 tys. razy brakujące części trakcji kolejowych zatrzymały w 2012 roku niemieckie pociągi. Złodzieje metali stali się jednym z najpoważniejszych problemów niemieckich kolei.
Policja w Zawierciu zatrzymała złodzieja, który próbował skraść metalowe elementy stacji transformatorowej. Porażony prądem zdołał dojść do domu. Rannego mężczyznę zlokalizowali policjanci.
Przedsiębiorcy z branży złomowej zabiegają o wprowadzenie bezgotówkowego obrotu w skupach. Chcą w ten sposób wyeliminować z gry przestępców kradnących cenny surowiec.
Organizatorzy konferencji „Przeciwdziałanie kradzieżom metali”, która odbyła się 12 listopada 2012 r., przygotowali raport, który zawiera m.in. wnioski jakie płyną z prezentacji i dyskusji toczonych podczas spotkania.
Ze złodziejami infrastruktury telekomunikacyjnej, kolejowej i energetycznej można skutecznie walczyć. Potrzebna jest jednak do tego ścisła współpraca między policją a firmami oraz zaangażowanie w to zwykłych obywateli – przekonywali uczestnicy konferencji „Przeciwdziałanie kradzieżom metali”, która została zorganizowana przez sygnatariuszy „Memorandum w sprawie współpracy na rzecz przeciwdziałania zjawisku kradzieży i dewastacji infrastruktury”.
Branże kolejowa, telekomunikacyjna i energetyczna tracą w sumie co najmniej 100 mln złotych rocznie w związku z narastającym zjawiskiem kradzieży i dewastacji infrastruktury technicznej. Kwota ta dotyczy tylko kosztów odtworzeniowych. Straty całkowite dla przedsiębiorstw oraz społeczeństwa są wielokrotnie większe.